Trwa szczegółowy audyt połączeń autobusowych na terenie Zduńskiej Woli

Trwa szczegółowy audyt połączeń autobusowych na terenie Zduńskiej Woli. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji chce dostosować kursy do potrzeb mieszkańców.

Ankieterzy liczyli pasażerów na wszystkich liniach, o różnych porach, każdego dnia tygodnia. – Taki audyt nie był prowadzany nigdy wcześniej. Od wielu lat autobusy kursują na tych samych trasach, a przecież miasto się zmieniło: pewne osiedla się rozrosły, pojawiły się nowe firmy, inne zniknęły – zauważa Michał Płatek, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji (MPK) w Zduńskiej Woli. – Dlatego badamy potrzeby mieszkańców. Chcemy, by nasze kursy były dopasowane do codziennego rytmu życia zduńskowolan – dodaje.

Po zebraniu danych badacze opracują propozycję zmian w trasach przejazdu autobusów. Przy analizie pod uwagę brane będą możliwości autobusów elektrycznych, zwłaszcza ich zasięg i czas ładowania baterii. Na ulice Zduńskiej Woli wkrótce wyjadą bowiem busy napędzane prądem – łącznie MPK będzie miało cztery takie pojazdy. Nowoczesne, ekologiczne, przystosowane do potrzeb niepełnosprawnych. Przedsiębiorstwo zdobyło na ich zakup niemal 8,5 mln zł dotacji europejskich. Z tych pieniędzy sfinansowana zostanie też budowa stacji ładowania.

– Nasze inwestycje unowocześniają miejski transport. Chcemy być blisko mieszkańców, a podróż z nami ma być przyjemna i wygodna – zapowiada Michał Płatek.

MPK wyposażyło swoje autobusy w nadajniki GPS. Dzięki temu pasażerowie mogą korzystać z aplikacji kiedyprzyjedzie.pl, by z dokładnością do minuty sprawdzić, kiedy autobus podjedzie na przystanek. Także przez aplikację można kupić bilety na przejazd – zduńskowolskie MPK współpracuje z operatorami MPay, Skycash, zbiletem.pl.

System GPS w autobusach posłuży też do aktualizacji elektronicznych tablic informacyjnych. – Zamontujemy je w tym roku na przystankach Łaska/Kościuszki, Łaska/Piwna oraz Łaska/Szkolna po obu stronach ulicy – wymienia Michał Płatek, szef MPK.

Zduńska Wola stawia na nowoczesny transport miejski. Uwzględniać będzie on potrzeby również niezmotoryzowanych, w tym pieszych i rowerzystów.

Źródło: UM Zduńska Wola